hiking bukit desa damai dan bukit D.o Bentong

assalamualaikum

agak lama Mr JJ x mencoret sepatah kata di sini...kesibukan kije dan tugas2 seharian membataskan segalanya.

kali ni aku nak story ttg satu kegilaan baru yang aku baru je ceburi....HIKING!

mmg hiking ni tak pernah termasuk dalam list minat, tapi ntah kenapa akhir2 ni macam best plak.ni semua bermula apabila aku bersama 3 org lagi rakan sekerja diarah oleh bos untuk bersedia mengiringi Ketua pengarah untuk mendaki gunung berembun cameron highland pada 11-12 Disember 2020.

jadi, bermulalah latihan mendaki untuk dapatkan feel hiking tu..buat permulaan, kami berempat cuma mendaki 2 bukit yg tak la tggi mana di bentong iaitu Bukit Desa Damai dan Bukit D.O. Kami mendaki kedua2 bukit ni dalam satu hari iaitu pada bulan November lalu. Ketinggian Bukit Desa damai ni cuma 189m manakala bukit D.O 239m shj..cukupla untuk beginner mcm aku.

Bukit desa Damai

Bukit di terletak di blkg tmn desa damai, mmg jadi tumpuan org ramai untuk hiking..kami tiba di kaki bukit kira2 pukul 7.30pagi, dah penuh kereta para pendaki park kat situ. bukit ni ramai nak daki pagi2 sbb view puncak yg sangat cantik... pendakian pun tak susah kerana hanya mengikut jalan tanah yang telah dibuat oleh peduduk sini...tak pyh lalu semak samun... masa pendakian lebih kurang 30 minit shj untuk sampai puncak..di puncak, kita dapat tengok karpet putih, iaitu kabus pagi yang menyeliputi kawasan sekitar...kalau pnjt lwt, kabus dah takde laaa....

Bukit D.O

Bukit ni lebih tnggi dari bukit desa damai, dan pendakian agak chalenging sbb kena lalui denai2 dan agak pacak di sesetengah kawasan. Pendakian memakan masa kira2 45 minit bagi slow speed...oleh kerana melalui kawasan hutan, kena hati2 sbb banyk akar2 pokok dan haiwan berbisa seperti ular...view di atas , kita boleh nmpak bandar bentong dari puncak..dah sekiranya naik diwaktu pagi, kita boleh nmpk sunrise di celah2 banjaran titiwangsa dan sunset diwaktu senja.

kami turun setelah menghabihkan masa kira2 15 minit untuk bergambar bagi mengabadikan kenangan dipuncak...jln turun lebih landai sbb jln turun dan naik adalah berbeza...

tepat pukul 12 tngh hari, dlm perjalanan balik, kami singgah di kedai makan paling glamer di bentong, Lemang To' Ki....1 set lemang dan rendang berharga Rm5.50 cukup untuk kembalikan tenaga kami mendaki hari ni...

kegilaan baru..... aktiviti bebasikal

 pandemik covid19 betul-betul mengubah cara hidup kita. kini pemakaian mask boleh dianggap sesuatu yang wajib dan ketidakpatuhan terhadap norma baharu ini boleh menyebabkan kita di kompaun dalam sesetengah keadaan.

tapi hr ni, aku bukan nak cerita tentang penyakit yang belum ada vaksin secara rasmi, tetapi tentang kegilaan baru masyarakat malaysia sejak kelonggaran diberi setelah tamat tempoh pkp dan pkpb pada bulan jun 2020 yang lalu.

secara tiba2, aktiviti berbasikal kini menjadi trending....jika dahulu  ketika aku berkayuh santai, mungkin berselisih dengan 2 atau 3 org yang hobi berbasikal..tapi kini agak ramai. tak kira sama ada kayuhan berkumpulan atau solo, minat berbasikal semakin mendapat tempat dihati rakyat malaysia termasuk daerah keil seperti di raub ni.

pada aku, ini adalah satu perkara yang sihat...hanya aku bimbang ini hanya kegilaan bermusim...apatah lagi ketika ini artis-artis tekenal tanah air turut sama berbasikal dan memasukkan aktiviti riadah ini dalam medsos mereka... janna nick, nabila razali, zizan razak, hairul azreen, hawa rizwana, shahnaz ahmad, datok'ct nurhaliza seringkali upload kegiatan berbasikal mereka di medsos. ini sedikit sebanyak menarik minat peminat2 mereka untuk turut sama berbasikal...tetapi, dalam mengikut trend ini, jangan pula kita berlebih-lebihan dalam membeli basikal seperti golongan artis yang pastinya berduit ni....beli sekadar ikut kemampuan dan keperluan sahaja....jika wheelset basikal sahaja dah mencecah rm25000 seperti dato' ct, kita cukuplah sekadar pakai yang standard "kilang" shj, lainlah jika memang anda seorg hartawan juga.

aku masih selesa mengayuh basikal aku yang berharga kurang rm1000 ini, dan basikal yang aku beli sejak tahun 2018 ni masih dalam kondisi yang baik dan tak pernah rosak, kecuali tayar je pernah pancit. jgn la kita terlalu mengikut trend berbasikal, tetapi jika  dah habis musim berbasikal nanti, basikal hanya akan jadi tukun di rumah...atau selepas musim akan banyak jualan lambak basikal-basikal 2nd hand...dgn alasan dah pencen mengayuh!

bagi aku, tak ada istilah pencen mengayuh....jualan pencen hanya jika aku ditimpa kecederaan dan doktor menasihatkan tak boleh berbasikal, barulah betul2 pencen...setakat musim basikal habis dan golongan artis beralih ke hobi lain, bukan pencen namanye...itu cuma berbasikal ikut-ikutan...tapi aku rasa detik tu akan tiba, bersedialah utk tengok jualan lambak basikal terpakai 2-3  bulan dari skrg hehe...

Review basikal : Raleigh touring bike matt

Hai hai hai...
Hari ni aku nk buat sedikit review tentang basikal Raleigh Touring bike Matt ni.. basikal ni milik abg ipar, baru keluar kedai dua hari sebelum review ni ditulis. Kire2 blum habih pantang lagi la... Jom kite tengok advantage or disadvantage basikal ni.

Sebut je jenama Raleigh,ia bukanlah satu jenama asing dlm dunia basikal.satu jenama klasik yg cukup gah daripada England yg telah wujud sejak 1885. Basikal Raleigh terbukti satu jenama yg sngt tahan lasak dan banyak digunakan oleh abg2 posmen satu ketika dulu.

Seiring dgn peredaran zaman, jenama Raleigh kini agak tenggelam dibandingkan dgn jenama2 lain seperti Giant, Merida, polygon, Fuji, Marin dan sebagainya.itu belum dikira beratus lagi basikal jenama dari tanah besar China yg turut menawarkan produk2 yg agak berkualiti..

Aku berpeluang untuk 'test drive' kira2 10km basikal Raleigh touring Matt ni.oleh kerana ni basikal jelajah,aku hanya test di jln onroad shj. Standard kilang basikal ni disertakan dgn mud guard penuh ala2 basikal tentera Jepun attack malaya hehe...Dan turut disediakan carrier dibhgn belakang...dah nama pun touring kan,so ni mmg standard bg basikal jenis ni. Walaubagaimanapun, ketika review ni dibuat, mudguard dgn carrier ni dah dicabut bagi menampilkan ciri2 lebih sporty dan garang..chewah! Dan pada pendapat aku, beskal ni lebih kepada hybrid bike..

Sepanjang test drive ni boleh aku katakan basikal ni agak sturdy dan kemas. Dengan di pacu oleh shifter Shimano acera 3x7 Dan derailleur dpn dan blkg Shimano tourney penukaran gear2 agak lancar tanpa bunyi bising rantai yg ketara (sikit2 tu adalah)..cuma aku agak confuse melalui spesifikasi yg diperolehi dari laman web laz*d*, sepatutnya ia disertakan dgn 24 kelajuan, iaitu 3x8? mungkin yg diiklankan tu basikal sama tp Spek lain kot sbb basikal yg aku test ni dibeli dari kedai basikal biasa.think positive je lah...

Frame basikal ni dibuat daripada aluminium 7005, manakala fork hi ten steel.ini menjadikan berat basikal ni kira2 16kgs(anggaran shj). Kelebihan basikal ni, menggunakan internal cable routing, iaitu cable tersorok didalam frame (balak?) basikal yg berbentuk bulat klasik. Tayar dpn dan blkg bersaiz 700x32c dan sngt sesuai digunakan di jln tar atau jln2 kampung yg agak bergerutu..satu lg kelebihan basikal ni, walaupun touring (biasa nya beskal jelajah org x kayuh laju) tetapi tetap menggunakan brek disk depan dan belakang bagi memperlahankan/menghentikan basikal..

Bagi yg nk nmpk lebih sporty dan laju, aku rasa xde masalah besar bagi korang utk transform basikal ni kpd roadbike..beli shj drop bar handle dan shifter racing, secara otomatik jadi road bike...tp pada pendapat aku yg amatur ni, bg yg bukan kaki racing tak perlu dropbar tu sebab straight handle bar yg disediakan sudah cukup sempurna dan seksi untuk menjadikan basikal ni menjadi basikal hybrid.

Secara kesimpulannya, dgn tanda harga dibawah rm1000, ia masih berbaloi utk dimiliki. Apatah dgn jenama Raleigh yg cukup gah, pastinya aspek kualiti diberi keutamaan oleh kilang pengeluar. Satu yg paling aku suka, hanya dgn mencabut mudguard dan carrier, dah cukup utk basikal ni berubah dari jenis touring kepada hybrid bike..semudah plug n play shj, anda dpt kedua-dua basikal ni dalam satu..2 in 1.. x perlu utk bazir duit utk beli dua biji basikal sbb satu ni dh memadai utk tapaw kedua-duanya. Kelemahan plk mgkin penggunaan derailleur tourney terlalu basic utk basikal ni, mgkn deore/altus lebih sesuai kot(harga pasti naik sikit kot)..selain itu, pilihan warna yang terhad dan skema warna yg kurang menyerlah pd frame menampakkan basikal ni sedikit tua dan sukar utk menarik peminat-peminat baru,tapi bagi yg diambang umur 40an dan keatas mcm aku apa ada hal kan hehe...

Ok lah... cukup sini review aku utk basikal Raleigh touring Matt ni...chiow!